こないだの居酒屋びーにて、試乗会のはずが一転、修理大会になってしまったオレのカタナ(>_<)
不幸中の幸いと言うか、詳しい人が居る時に壊れてくれて結果オーライと言うべきか
ササッとタンクを下ろし、1番と4番が死んでるって事はイグニッションコイルだよ！と、指摘してもらえたのは助かった
バイク屋を呼び出して直したんじゃ、いくら掛かったか分からないってもんだ
自分で交換出来そうなカンジなので、イグニッションコイル及びプラグケーブル、ついでなのでプラグキャップも取り寄せてもらい、入荷したと言うので昨日取りに行って来た
あ、1つがダメって事はもう1つも近い将来に逝ってしまうだろうから、2つ頼んだ
全部で13,020円ナリ
コイツが死んでいた方
24年間お疲れ様でした
長過ぎるケーブルを元と同じ長さに切断し、キャップをねじ込んで取り付け、タンクをえっちらおっちらと付けて、いざセルを回すと、ガソリンがじゃーじゃー流れて来た(^^;
チョークを引っ張った時に、ガソリンのホースを引っ張って外してしまった(笑)
何度もやってる内にやっと掛かったが、同じような症状で吹けない
慌てるオレ
アニキからレス
プラグがカブったままとか…
その通りでございました(泣)
吹けないエンジンをあんまり回しても近所迷惑なので、夕方で暗くなって来たし、そのまま断念
さっき掛けてみたら見事に復活！
うれしいのでヘルメット被ってお出かけして来た
ついでにバイト先に顔を出したら、ハイ、先月分ね！って2日分のバイト代をくれた！
思ってたより多く入ってた！
