らびに頼んでおいた
GSX750S
のステッカーが期待以上の仕上がりでニンマリしてしまう(笑)
コレでPAとかでジジイドモに、コレ何シーシー?って聞かれる機会が減ればうれしいなあ(笑)
メンドクセーんだよな、アレ(笑)
ネコとロックと料理が好き
らびに頼んでおいた
GSX750S
のステッカーが期待以上の仕上がりでニンマリしてしまう(笑)
コレでPAとかでジジイドモに、コレ何シーシー?って聞かれる機会が減ればうれしいなあ(笑)
メンドクセーんだよな、アレ(笑)
喜んでいただけてよかった(^^)v
いちおうKATANAのカタログと同じロゴにこだわって作ってみましたが、ツーリング中、万が一にもスズキオタクが「メーカーオリジナルのロゴじゃないですよね。」って言って来た場合は「買ったときから貼ってあったから知らねェよ馬ぁ~鹿!」って言ってあげてくださいwww
偽刀のGSX1200Sを見て ? って顔をしてる人を見るのが面白い(笑)
昔乗ってたGPX750Rには純正Ninjaロゴそっくりな
「Jinja」ロゴを作って貼ってました。
GPZ忍者より落ち着いたイメージの単車だったので「神社」にしてみました。
>らび
いやー、大満足だよ!思っていた以上の仕上がりでさ
カッコ良過ぎ!
オリジナルじゃないなんて言いがかり付けて来るバカが居たらさ
だからどうした?ケンカ売ってんのか!?
って言うさ!
いやー、しかし
嬉しくってさ(笑)
そういやこないだフロントタイヤ交換した時にさ
『キャブが合ってないから同調取っておいたよ』
ってバイク屋に言われたのを思い出した
パワーフィルター入れたら3,000回転以上回らなくなっちゃって、メインジェットを変えたんだけど、そのまんまだったからね
そうだ試さなきゃ!って、ウチのバックストレートに行っちゃった
4速でもうメーター振り切れそうだった(笑)
格段に速くなってて更にニンマリだ(笑)
>T.Oさん
オレも最初そうでした(笑)
>ボヘ
パッと見はおとなしそうだけど、悪いんでしょ?
走り方は(笑)
書体がいいなあ、地味過ぎずシブ過ぎず。
しかし4速で振り切りそうって・・・ウチの油冷は
完全に振り切るけど、この時代の単車にしては随分速い。
3型が速いってのは聞いてたけど意外に思った。
てかバックストレートで危ないよ!w
最高にイイ仕事だよねえ(^^)
ヒマさえあれば見に行ってニヤニヤしてる(笑)
前にトラクターが居なけりゃ4速で振り切りも出来そうだったんだけど、ウチのバックストレートは本来なら?農免道なので仕方ありません(笑)
> 3型が速い
ええっと、2型です(^^;
>>びー氏
いや、エンジンが変わった3~4型は速いのを知ってたけど
2型もまさかそこまで速いとは、という話です(汗
750と1100はキャラが全然違うとは聞いてたけど
噂に違わぬ俊足っぷりにビックリ。
ヲヲ!そっかそっか(^^;
> 750と1100はキャラが全然違う
そういや、1100ファイナルエディション乗りの番長がオレのに乗った後に言った一言を思い出した
『さすがに遅いね』
一生忘れねえな(笑)