byp' s Blog

直ったのかな？
昔、リードのキックを直したのを思い出した。
HONDAはキックアームギアのかみ合わせが弱いのかなぁ、何台か直した事がある。
YAMAHAはキックアームが下がったまま戻らなくなるんだよなぁ、これも数台経験有り(いま乗ってるグランドアクシスもなったｗ)。

おお、助かりました！ありがとう(^^)

バス屋の社長は留守だったんだけど、車屋の方の社長がいじっててさ
近所のバアさんが、直して〜って来て困ってるトコにオレが顔出したんで、良い所へ来た！となったんだ(笑)
クルマは分かるけど、バイクの事はからっきしでよおってね
でもオレも分からないし、あ、詳しいヤツに聞いてみますよ！と

結局、本体側って言うのかな、ギアがかなりすり減ってるみたいで、キック自体は動くようになったんだけど、下ろすと戻らなくて(これは元かららしい)すったもんだしてるので、仕事に戻りますね〜って帰って来ちゃったのでその後どうなったかは分からない
バス屋の社長にも会いたいから後で顔出して聞いて来る

そうそう、そのジョルノなんだけど、フロントタイヤが反対向きに入ってるし、リアブレーキ握ったら、クラッチ！？って位スカスカだしフロントもそんなカンジ(笑)
締めてあげて持ち主のバアさんに言ったら、そう？ちゃんと止まるよなんて平気な顔して言われた(笑)

セルでは掛かるんだけど、寒い朝は掛からない事があるのでキックで掛けようとしたけど蹴れなかったって事だった
バッテリー換えたら？とも言っておいた

オバサンのスクーター修理で一番困るのが部品代や工賃よりも‘交換時期’なんだよね････
部品代や工賃は話せば理解して貰えるが、交換時期は「ちゃんと走ってるからタイヤは平気。」「ゆっくり走っているからこのブレーキで大丈夫。」と言って全然聞き入れてくれないんだよね。
部品代や工賃もバーゲンと勘違いして、言えばまけてくれるもんだと思ってるしｗ
俺の師匠はオバサンに売ったスクーターは３ヶ月や半年に１度電話して空気圧やブレーキのチェックを無料でしてあげて、その時に「今回はここまでネジを巻いたからまだ大丈夫です。」とか「タイヤも溝があるからまだ走れます。」とか説明して交換の時期を認識させていたなァ。
そんな町のバイク屋さんってもうほとんど無くなっちゃったんだよね･･････
修理や交換部品があるときはｂさんの同級生のバイク屋を紹介して地域密着型のバイク屋さんの保存をしてこうぜ！

その師匠のやり方は偉いってか凄いなあ
ババアはとりあえず人の話を聞かないしねえ(笑)

ウチのオフクロの所に遊びに来るババアでもカブやスクーターで来る人いるけど、どうせ長居するので空気圧とブレーキのネジ締めは勝手にやってから、ちょっと悪いトコ直しといたよ！って言うようにしてる
ドコをどう直したかなんて説明するだけムダだしね(笑)