初年度登録から15年経過した我が相棒、MAZDAタイタン号
昨日の夕方、納品先から帰ろうとエンジンを掛けようとしたら、
『パスッ！』
っと言ったきりでセルが回らなかった
あ、この音は…バッテリーだ！
すぐに分かった、伊達に長い付き合いじゃないぜ！
24V仕様なのでバッテリーが2つ直列に繋がっているのだが、ソコの接触が悪くなっているに違いない
見ると、やっぱり！片方のケーブルがターミナルから抜けかかっていた
振動で少しずつ揺るんでいたんだろうな
前回この症状が出たのはいつだったっけなあ、5年以上前だろうなと思いながら、とりあえずその辺に落ちていた石で押し込んでキーを回したらセルが回ってエンジンが掛かったので、帰った
もう薄暗くなっていたし、さっさと酒を飲みたかったので昨日はそのままにしておいた
今朝、ネジ山が泥だらけで大変だったがなんとか外し、抜けていた部分を修繕し
右が抜けていた方、この後自己融着テープでぐるぐる巻きにした
修理作業完了！
目標は500,000kmまで頑張ってもらう事
まだまだ先は長いぜベイベ