日中は暖かい事が多いけど、朝晩の冷え込みが段々と厳しくなって来ましたなあ
ネコが夜中に布団に入って来て起こされたりすると、ああ、冬だなーっと
そんなオレがココ数年、冬を感じるのは、トラックのエンジンの調子
このブログの熱心な読者(約40名の皆様ありがとう！)の中に、ディーゼルエンジンの乗り物に乗っている方は居ないと思いますが(笑)、ディーゼルでガス欠をやってしまった場合、いけね！って軽油を入れればイイ訳では無く、燃料を入れた後に、エア抜きってのをやらなきゃならないんですが
何故こんな話をしたかと言うと、寒いとオレのタイタン号(初年度登録1992年、本日現在の走行距離約398千km！)は、アイドリングが上がらず、道路に出ても速度が5km位しか出ないんですね(笑)
もちろん、新しいウチはそんな事なかったけど、もう結構なジイサンになって来たって事なのかな、と
で、そのエア抜きの作業をすると何故かぶおーんと回転が上がり出す
そんな訳で、コレからは毎朝、キャビンをティルトさせて、ソコにあるエア抜き用のボタンみたいなのをプコプコと20〜30回押すと言う作業をしないといけない
手でおりゃあっ！と持ち上げて、キャビンをティルトさせた状態
だが今朝からその作業をしないと動かない程冷え込んだらしく、テキトーに暖気運転して出発しようとしたら、庭から出られず(笑)
最初にエア抜きの儀式をしないと、その日はお昼頃になって気温があがって来ないと、もうダメ！走れません(笑)
急ぎの配達や集金や引取りがあるのに困ったなー
仕方ない、エブリイ号で行くか！と
4m物の笠木があったが、助手席の窓を開けて突っ込み、カナリ飛び出た状態だがまあ大丈夫だろうと(笑)
なるべく大きな道路を通らなきゃ平気だろう！と出発
会社を出て少し経ったら、ホンダのクルマが後ろにピッタリ付いてアオって来た
普段なら、このヤロー！ってトコだが、左ナナメに長尺物を出してノロノロ走っているオレが悪い(笑)ので、道を譲ろうと左にウインカーを出した
でもこのバカが、見通しのイイまっすぐな道で譲ってやるって態度で示しているのに、中々前に出ない
早く行けよバカ！って思っていたら、左前方に
この先工事中
ってカンバンが立っていて、おっとこのままじゃぶつけちゃうぜ！と、ちょっと真ん中の方に寄った
後ろのバカは、そのタイミングでオレを抜かそうと加速を始めていたらしく、大慌てで後ろに戻った(笑)
わりい、わりいと、もう1度ウインカーを出したが、もうアオっては来なかった(笑)
アオった仕返しをされたと思ったんだろうな(笑)
前にこんくらい飛び出して走りました
おわわりさんに見つかったら捕まっちゃうな(笑)