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US ヨシムラサイクロン

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やっと入ったよ〜\(^^)/

イエローハット高根沢店

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今朝オフクロの友達が来た時にバックランプが片方切れていたので、球買ってきてあげるから明日の朝又寄って下さい!と言う話をしたので、市場に行った帰りに寄って球を買いました
外にタイヤが並んでるのを見て、そろそろエブリイ号のタイヤを新しくしなきゃならないし、値段を聞いてみるか!と再度店内へ

すみません、タイヤなんですが工賃て全部でいくらになりますか?
「クルマ見てみようか?」
いや、今日は違うクルマなんです、サイズは145R12の〜
「6プライかな?」
ええ、そうです、軽ワゴンなんです
「ああそう、工賃処分料エアバルブ込みで8400円なんだ」
いつまであの値段なんですか?
「ずっとあの値段でやってる」
分かりました
「はいよろしく〜」

とてもフレンドリーな店員さんですね
きっとオレが何も知らない、何もかも店任せで素人の若造に見えたのでしょうね(笑)

COMMENTS . . . [RES]

■ byp ... (07/23 21:29) 編集・削除

誰がこんな店で買うかバーカ!
タイヤハウスマシコに行こうっと(笑)
向こうの方が仮に高かったとしても構わねえ
あの店は応対がキチンとしてるからな

パッと見、40チョイの店員だったなあ
客が敬語で聞いてるんだから敬語で対応しろよバカ
RVR用のDVDナビ、スタッドレスタイヤを始め、何十万って使ったぞココでは!

トゥデイのメンテナンス

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アネキのトゥデイですが、9000km突破して1000の位の9がオレンジ色になっています
オイル交換のサインだそうです

前から頼まれていたけど、婆さんの葬式があったり何かと忙しかったのだけど、今日はもう配達も無さそうだし、ではやりますかね!と
もうすぐ3年になるし、ついでにプラグも交換しちゃいましょう!
何日か前にアイドリングでエンストしたらしいので、エアクリーナーもと思ったけどそれはまた近いウチに

バッテリーはMFだったのでそのまま
プラグは掃除すればまだ使えそうだけど、外しちゃったし新しいのに換えました
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マフラー取り付け作業

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廃油受けからドレンボルトを拾い上げて締め付け、マフラー付けたらオイルを入れよう!

さて、やっとヨシムラくんが入ったぜ!
仮締めして、、、、、
ガスケットが一つ落ちてる(泣)
はい、やり直し!
外して入れたところでタイムオーバー!

つづく

マフラー及びオイル交換作業

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朝はウォーキングしてましたが、暑いので休止中です
その時間を整備の時間に充てます

今日はマフラー外してオイルを抜いてたら時間になったので終了!

27,033km
(本当は+19,754km=46,787km)
エレメント○

27年7月

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さて、仕事の合間にチョコチョコと戻して行きますかね!
お盆の北海道ツーリングまでに仕上げて行きましょう

GSX-R750のユーザー車検記録簿

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4月に行った妻のZ1000が楽勝過ぎたのでナメてました
かたや平成18年製、コチラは昭和60年式です

しかしすんなりと通るとは思ってなかったので、マフラーはノーマルを買っておいたのに換えたし、シングルシートもタンデムシートに戻してコレ又ヤフオクで1,000円で落札したグラブバーも付け、ヘッドライトもCIBIEからノーマルに戻し、前回光量不足を指摘されたらしいので、バイク屋に言ったら明るいバルブを貸してくれたのでソレを装着し、予約しておきました

さて、書類をまとめて、っと、あ!自賠責更新するの忘れてた!
まあ、それは運輸局で出来るから良いか、さて1ラウンド目だし出発!

クルマとバイク含めるとユーザー車検は11回目かな、最初の頃程はドキドキしなくなったけど(笑)、やっぱちょっとは緊張しますねえ!
手続きも済んでラインに並び検査官が来るのを待ちます

見た目丸っきりノーマルなので、何も指摘されずスケール持ち出して長さ等を測られる事も音量検査も無く、ウインカーやブレーキランプのチェックも済んでラインへ進入

スピードメーター旧式、ヘッドライト二灯のボタンを押し、スピードメーター、前後ブレーキは○!
さあっ!1番問題のヘッドライト検査です

左のライトをカバーして下さい

え!あ!そっか!どうしよ!?検査官いねえし(笑)
書類で隠すか!
どうだ?
右×!左も×!
検査官登場!

上を向き過ぎてて測定不能です

やっぱり!(笑)
とりあえずライン入ったけどやっぱダメね(笑)
予備車検場行って来ま〜す

いつものタジマキコーへ
全然ダメっす!
暗いなあ、、、とりあえずこれで行って来て下さい!
2,000円払って、運輸局へ戻りもう1度ラインへ
再検査入場のヘッドライトボタンを押し、しらばっくれて一灯のボタンを押し、勝手に検査を始めるも、×!
検査官が来て、勝手に始めちゃダメ!10cm上向いてるよ!

はーい、出直して来ま〜す
再びタジマキコーへ行き、10cm高いと伝え再調整して貰い、再びラインへ進入し勝手に一灯で検査開始!
○!
やった!これで終了〜!
検査官登場!
一灯で通したね?ダメ!二灯なんだから片方ずつ測らなきゃダメなの!
もう1回並んで!!

  くそうバレてしまった

もう検査官付きっきりです(笑)
そして右×左×
1度の料金では3回までしか検査を受けられないので、再び受けるタメに限定!と言って、1,300円の印紙を買い、限定車検証を貰って再びチャレンジ!

その前にまたまたまたタジマキコーへ
暗いって言われた!100wのバルブ下さい!
左は暗いけど右はギリギリ150カンデラ出るから左だけ換えてとりあえず行ったら?2つだと5,000円しちゃうよ!
それにハイビームでもまだ暗いな、ライト消して少しアクセル開けてパッシングしっぱなしにして!
そっか、じゃあそうする!
ダメだったら又来るよ!!!

左○右×
はい!またまたまたまたタジマキコーへ
右も買う!換えて!はい!2,500円!
じゃあ行って来ますっ!

両方○!
終わった、、、、
疲れた、、、、、
油温が140度超えててタンクまで熱いよ、、、、、

自賠責24ヶ月 13,640円
重量税 5,000円
検査代 1,700円
合計 20.340円
プラス
再検査に 1,300円
ライト調整 2,000円
100wハロゲンバルブ 2,500円*2=5,000円

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28,640円で今回の車検は通りました!
8,300円余計に掛かっちゃったけど、28年前のバイクですからねえ
まあ仕方無いってトコでしょうか
でもこれで2年間は大手を振って走れるって事です
色んなトコ元に戻しますけどね(^^)

おわり

車検終了〜

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いやあ、田邊さんには泣かされたよ(笑)
しらばっくれて一灯で○出したのバレちゃって目を付けられちゃってさ ←自業自得

限定自動車検査証

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くっそー!
光量があっ!
1300円追加!!

運輸支局

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GSX-R750のユーザー車検!
ドキドキ(笑)

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