増し締めなう
結構回った！
byp' s Blog
ネコとロックと料理が好き
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ノーマル車高
うちに来て10年
下がった状態で来たのでそのまま乗っていたけど車高をノーマルに戻してのお出掛けは快適でした
ジムニーの車高上げ作業
助っ人参上(一級整備士)
Before
After
1寸1分上がった
乗り心地改善されると良いな！
車高を戻す作業
はなびがジムニーの車高を落としたのでうちに来た時はそのままの状態
特に気にしてなかったけど車検に出した時に
車高は好きで落としてるの？と聞かれたので、いや、貰った時からそうだった
じゃあさ、車高元に戻さない？絶対に乗り心地良くなるよ！
そうなの！？
段差なんかでガツンと当たるでしょ？戻せば今より絶対良くなるって！
確かこんな会話をしたので、じゃあ戻すか！と思った
何年も前だけどボヘミアンにも、車高戻した方がかっこいいよ！って言われた事あったしな
そして必要パーツは揃えてあったし、今日は1日中雨の予報だし今日やってしまえば週末のお出かけで今までよりも乗り心地の良いジムニーで妻を連れ出せる！と決行
しかしジャッキアップした状態での作業は難しい！
位置が合わない！
そして腰に鈍痛が！
これはいつものヤツだ！軽部整骨院に2回くらい通えばすっかり良くなるヤツだが、今はとても痛い(笑)
無理せずに最初っから工場貸してあげるよって言葉に従ば良かった
ここで断念！
エアコン修理
と言うか、カーナビとかの配線がびっしりでエアコンの空気取り入れ口と言うか、そこが塞がってたのとフィルターが汚れすぎが原因で冷えなかったらしい(笑)
R12のガス使用だったのを今時の134aガスが使えるように改造してもらいました
これで暑くても快適にドライブ出来るかなと思うけど、猛暑の場合は幌クルマはダメらしいんだよねえ
足回りとエアコン修理
帰ってきた
報告
異音の原因が判明しました。
ミッションからトランスファーに向かって出てるプロペラシャフトのユニバーサルジョイントの部分（スパイダーと言います）が固着してて動かなくなってました。
作業は、トランスファーを降ろしてペラを外して、ペラのオーバーホールみたいな感じになります。
ミッションやトランスファーの内部でなくて幸いだった
ジャスコじゃなくてイオン
発進時にガタつくような異音
スピードが乗ると落ち着く
恐らくベアリングだろうと言う事で入院
2年前にもベアリングがガタついてOHして貰ったのだけど、違うタイヤかも
ホース外れ
暖機後もアイドリング高いので見たらやっぱコレが外れてた(笑)のでインシュロックで留めました
ついでにオイル量も見たけど減ってないのでやはりモノタロウのヤツが長くて合わなかった模様
ジムニーオイル漏れ
今まで使っていたエレメントを買ってきました
オイル勿体無い気もするけど前回から間開いたのでフラッシングと言う事にしましょう
175,034km
エレメント◯
凹み
これだけ大きさが違うので当たったのかな