一発でした!
ネコとロックと料理が好き
暑いので早々と配達を済ませ、ボヘミアンからアドバイスを貰ったので、ショックの増し締めをしました
「走って動くと馴染んでネジが緩んだりする可能性があるので。」
なるほど、事故に直結しかねないものね!
幸い全てギッチリと締まっていたけど、これで安心です
100,000km保証!で、買ったチャンピオンのイリジウムプラグですが、妻のミラ男にも使ったけど5万km保たずにダメになったし、6年前に換えて7万km使ったので新しくしてあげました
10のレンチでプラグキャップを外してプラグレンチ突っ込んで根性で外す!
手の届く所からマフラーに耐熱シルバーを吹いて、ブレーキフルードも新しくしておきました
フルード交換は1人でやろうと思ったに、こないだ熱帯魚の循環ポンプ用のホースと逆止弁で作ったヤツが踏み潰されて壊れていたので(笑)、バツとしてオフクロに手伝わせました
来週には車検に行かねば
NGK KR7AI x3本
イリジウムと値段変わらないのね(^^;
95,353km
姉貴のトゥデイのヘッドライトのロービーム側が切れていたので、外してライコランドに行ったらハロゲンしか置いてなくて、1,944円もした!
メンドーだから買っちゃったけど、品揃え悪いわ高いわで中々行く機会無いな〜
12,627km
フロントのショックが抜けていたので交換する事にしました
最初は馴染みのクルマ屋に見積もり頼み、数日後聞きに行ったら
「忙しくてそれどころじゃなかった」
え?工賃がいくら掛かるか聞いてからじゃなきゃ…
「分かった、ちょっと待ってて!」
それとも自分でやろうかなあ…
「簡単だから自分でやれよ、工具は貸してやるし教えてやっからよ!持って来てここでやれよ!」
まじか…
お馴染み過ぎるのも考えものだな(笑)
もっとも、普段の工賃もまともに取られた事ないし、カネねえから出来る事は自分でやるよ!って言ってるから仕方ないのかもな(笑)
しかし、数日後に電話があり、純正のフロントショックアブソーバーが1本18,000円するけど良いか?と言われ、うそ!妻に聞いてみる!!っとなり、色んな所でつぶやいたり聞いたりした結果、KYBのNew SRスペシャルってヤツの方が安いんじゃねえの?と言う事になり、購入して交換する事にしました
どうせならリアもでしょ!って事で前後共に換えます
せっかくジャッキアップした事だし!と、しばらく換えてなかった、冷却水、パワステフルード、ブレーキフルードも新しくしました!
131,568km