byp' s Blog

妻が風邪を引いたようなので会社まで送迎してあげました
その程度で！と思うかもしれませんが、妻の会社は駐車場が遠く、1km程歩かねばならないのです
半年毎のローテーションで目の前の駐車場になる期間はありますがね

と言う訳で不幸にも(笑)オレは今日ヒマなので、もうすぐ10万キロに達するミラ男のメンテナンスをする事にしました

パワステフルード交換
ブレーキパッド交換及びフルード交換
冷却水の交換
です

まずジャッキアップし、ジャッキスタンドに乗せ、ブレーキパッド交換です
しかし、スタッドレスからノーマルに戻す時に見た時はパッドの残がもう無い！と思って新しいのを買ったのですが、溝がまだまだあります！
ブレーキダストで溝が埋まっていただけでした〜
勿体無いのでまだ古いのを使う事にします

ブレーキフルード交換と思ったらオフクロが出掛けてしまって居ないので後回しにし、パワステフルード交換をします

交換と言っても、MINまでプコプコ抜き、ステアリングを左右に切り、新しいのを足してまた抜くの繰り返しです(笑)
1L缶が空になるまで繰り返す頃には新品と同じような色になったのでヨシとします

オフクロが帰って来たのでブレーキペダル踏む係に任命し、ブレーキフルード交換終了！

冷却水も抜いて何度かすすぎ作業もして新しい冷却水を入れてアイドリングさせてエア抜きも終わったっしょ！ってトコでお仕舞い！

来客があったり、引き取りに来た客があったりで途切れ途切れながらも無事に終了しました！

97,308km

配達の合間にオイル交換やっちゃいます！
シングルシートにMOTULって書いてありますが(笑)、今回は円陣家至高製のオイルを使用します！

問題は違いがオレに分かるのか？ってトコなんですが(笑)MOTULよりは安いので良ければ今後これにしようかなと思います

40,562km
エレメント○

稼ぎ頭のキャンターのエンジンオイルを蔑ろにしておりました(^-^;

163,174km
エレメント×

姉のトゥデイのオイルを交換してあげました

エンストしてしまうらしく、見たらかなり減っていたし、少し乳化してました

5,361km

ミラ男のオイル&エレメント&タイヤ交換、エブリイ号のタイヤ交換、ジムニーのオイル&エレメント交換を同時にやってます！

ヒマなので旭川ナンバーのクルマのオイル交換をします

旭川？

151,459km
オイルエレメント○

ついでなのでエブリイ号のオイル交換もやってしまえ！と

距離は3千ちょっとだけど前回が8月末だったから真冬になる前にやっちゃった方が良いかなとね

ミラ男のオイル抜いてる間にタイヤを戻します
まだ雪は降らないし、スタッドレスは去年買ったばかりだからもったいないし何よりスタッドレスの乗り心地が嫌いなのです

以下の文章は2年前のほぼコピー＆ペーストです(笑)
自賠責が上がり、重量税が下がったので料金が若干変わった他、1部を書き換えています
特に、ヘッドライト検査で引っ掛かった辺りが(笑)

カッコ内は前回の値段
重量税　7,600円(8,800円)
検査手数料　1,400円
自賠責保険　21,970円(18,900円)
書類代　30円
合計　31,000円
都合1,870円上がったって事ですねえ

＋
予備車検場にてヘッドライト調整　2,500円

33,500円で車検終了しました〜！

書類代は3枚買ったので90円
今月中にはなびジムニーと来年はエブリイ号があるので行く前に書いて行こうかなと

今月中にジムニーの車検があるので覚書き

光軸、トーイン、下回り、ブレーキ関係はクルマ屋へ頼んで見てもらう
タイヤ、灯火類、ワイパー、ウオッシャー液のチェック
前日までにインターネット予約
自賠責保険の継続
ホイールキャップ付き車は外しておく
書類の準備
納税証明書
車検証
認め印

当日
重量税
検査手数料1,400円
予約番号

ラインに並ぶ
ボンネットは開けておく
検査官が来たら、言われる前にやってユーザー車検に慣れていると思わせる姿勢が大事(笑)
パッシング、ライトオン、ロービーム、ハイビーム、を喰らわし、右ウインカー、左ウインカー、ウオッシャー液を出し、ワイパー作動、ホーン鳴らす
検査官が後ろに廻ったら
ブレーキランプ、バックランプ、右ウインカー、左ウインカー、ハザード点灯
検査官がボンネットを覗き、車体番号を確認
ボンネットを閉めて待機

ラインに進入
排気ガス検査
　管を突っ込み○が出たら管を抜いて戻す、記録器に記録紙を入れてガッチャンと音がしたら抜く
サイドスリップ
　白線の内側をゆっくりと前進するだけ、○が出たら待機
スピードメータ、ヘッドライト、ブレーキの検査
　40km出たらパッシング
　ハイビームにして待機
　ギヤはニュートラルで、フートブレーキを踏むの表示で渾身の力を込めて踏む！
　駐車ブレーキを踏むの表示で渾身の力で引く！
ドライブオンリフト
　乗ったら目一杯ハンドルを左に切る、右と言われたら右
　検査官はタイヤ、下回りを見てる
　戻せと言われて戻すとお仕舞い
　前進して記録紙を出すと新しい車検証とステッカーを交付されて終了！

が、一昨年のほぼコピー＆ペーストですが、今回はヘッドライトで引っ掛かってしまいました〜！
左が上を向き過ぎていると言われちゃって、慌てて予備車検場へ
「整備工場で診てもらって来たんでしょ？じゃあ隣りのラインに並んでみたら大丈夫かもしれないですよ」
ああ〜、でも戻ってそれでダメだったら残り1回になっちゃうものね〜
(検査代1,400円で3回までラインに並べて、ダメな場合は再度1,400円払えばまた並べる)
「どうします？」
うーん、メンドーだからお願いします！

で、調整してもらって戻って並んだら1度でクリアー！

明日の1ラウンドで予約済みです

ノーマルタイヤはつるっつるなんだけど、車検の時にスタッドレスに換えてついでに安売り店で買ってくればいいかなあと

今日の昼休み後にタイヤを交換

上がノーマル、下がスタッドレス
車検まで引っ張るぜ！と思ってたけど、ホントにつるっつるだわ(汗

スタンドでガソリン入れるついでに空気圧を診て貰い、そのまま行きつけの自動車工場へ
空気圧もそこで診てもらえば良いのにと思われるカモ知れませんが、カネ払いませんので(笑)少しでも負担を減らして行こうと言う考えです
いつも乗ってるバス屋さんでもあるので、このような横暴な願いも聞いてくれるのです
一般の方は規定料金を払って点検を受けて下さい(^^)

サイドスリップは問題無し！
そのままヘッドライトの点検

光量は問題無いようだけど、光軸はかなりズレて居た模様
ま、2年経過すりゃあネジも緩むでしょう

排気ガスも診てもらったけど問題無し！

せめて、と自賠責保険を申し込んだけど、21,970円！
随分値上がりしたのねえ！
前回は18,980円だったので、2,990円上がったって事か！
3万円で車検通す！って目論みは崩れ去りました(笑)

あれ？昨日タイヤ交換したジムニーは？
はい、ジムニーは妻の代車です
あのブッといタイヤでパワステ無しではとてもじゃないが交差点を曲がれないと思うので、細い(と言うかノーマルサイズ)スタッドレスに換えたのです
そのジムニーも今月下旬までには車検場に行きます